Callaway C16 Speedster

CALLAWAY C16 SPEEDSTER
FIJAR PARA HACER PRINCIPIO DEL MUNDO EN 2007
d'ELEGANCE de la PLAYA CONCOURS del GUIJARRO

El modelo del buque insignia en la línea C16 ofrece viajar en automóvili de alta velocidad en su forma más pura, Jet-Combatiente que labra, de las características central eléctrica Mano-Construida 700HP, exclusividad de Unrivaled

VIEJO LYME, CONNECTICUT (el 23 de julio de 2007) - Callaway que los coches lo anunciaron hoy revelará el C16 Speedster, el tercero y modelo del buque insignia en la formación C16, en el césped del concepto en el d'Elegance de Concours de la playa del guijarro, 19 de agosto de 2007.

La hacer-a-orden C16 Speedster representa un pináculo en diseño supercar americano. Haber sobrealimentado e intercooled 700 caballos de fuerza Callaway exótico produce energía principal de la clase, una carlinga topless con las desviaciones gemelas del viento y los apoyos para la cabeza extendidos, la carrocería exquisita y templar raza-inspirado del chasis. Como sus precursores espirituales, el Callaway 1990 Speedster y 1998 C12 Speedster, el C16 más último Speedster ofrece una experiencia que conduce al aire libre visceral desemejante de cualquier otra.

“Éste es el vehículo más exquisito de los coches de Callaway hasta la fecha,” compañía dicha que el fundador laborea a Callaway. “El C16 Speedster marca nuestro 20thanniversary con Corbeta y el trigésimo año en negocio, y tener esta declaración de nuestra pasión para el automóvil ofrecido en el césped del concepto en la playa del guijarro es una marca de agua alta para nosotros.”

El C16 Speedster fue encerrado y modelado por Paul Deutschman, arquitecto de la “mirada de Callaway” y diseñador del Callaway original 1990 Speedster. Cada panel del cuerpo se ha reajustado para hablar al estilo y a la aerodinámica, y un interior de cuero alemán mano-fileteado agrega exclusividad. Los travesaños de la puerta, la rueda de manejo y el área todos de la rociada llevan la firma Callaway badging. Cada Speedster se adapta a las especificaciones del comprador, incluyendo colores interiores y exteriores y una placa personalizada de la estructura.

Por debajo del coche la carrocería imponente miente el corazón de un racecar. El Callaway sobrealimentado, intercooled, la central eléctrica mano-construida todo-aleación 6.2L produce 700hp y 660lb-pie de esfuerzo de torsión, propulsando el Speedster a partir de la 0 a 60 en los 3.2 segundos estimados. La velocidad máxima del C16 Speedster está sobre 210 mph.

La sensación total de la dirección y del camino es transmitida por un Callaway/Eibach desarrollado recientemente Multi-Favorable arrollar-sobre sistema de la suspensión. Este esfuerzo común del desarrollo produjo un resorte avanzado/un sistema más húmedo, ofreciendo la compresión de 10 posiciones y la ajustabilidad del rebote, permitiendo que el conductor modifique los ajustes para requisitos particulares para las condiciones de camino específicas.

Un elemento único que el Speedster comparte con sus hermanos C16 - Coupe y Cabrio - es las ruedas del carbón de Callaway/Dymag que pesan aproximadamente 40 por ciento menos que las ruedas de aluminio más ligeras, reduciendo perceptiblemente el peso sin muelles para la aceleración mejorada, arrinconar y frenar. La característica Punto-probada de estos TUV- y de las ruedas forjó las arañas del magnesio rodeadas por los bordes de la fibra del carbón y mide 19 " 13 delanteros y 20 de x 10 " parte posterior de " x ". El residir detrás de las ruedas es un sistema de frenos de Callaway/de StopTech, que utiliza el frente de 6 pistones y 4 calibradores posteriores del pistón que agarran los rotores de 355m m x 32 milímetros.

El Callaway C16 Speedster estará disponible para la compra en la caída de 2007 y empieza $305.000 USD. Speedster No.1 de la serie será entregado a su nuevo dueño en la playa del guijarro.