Coche del concepto de EDAG LUV en la demostración 2007 de motor de Ginebra

Fulda/Ginebra el 7 de marzo de 2007, el grito del “molde apagado!” entrará para arriba en Ginebra para el “EDAG LUV”, el coche más último del concepto de la ingeniería + diseño AG de EDAG.Concebido como vehículo del lugar, el LUV presenta un aspecto marítimo de sus arcos a su popa, y se apunta en los clientes que no están buscando apenas un coche ordinario, y que aprecian algo más distintivo. La teca engrasada en el capo, dentro como de la cubierta de piso, y otra vez en la plataforma elegante del cargamento, da un instinto náutico.Las dimensiones del “EDAG LUV” también están imponiendo. Tomando como su base un alto extremo SUV, la ingeniería de EDAG + diseño AG los diseñadores y los ingenieros han construido un LUV con una largura total impresionante de 5.70 metros. Sobre 2 metros de ancho y 1.80 metros de alto, el “EDAG LUV” es un ojo-colector verdadero.Detrás de las dos filas de asientos con el espacio amplio para 5 pasajeros, hay una plataforma que carga teca-cubierta. Esto, en armonía con la mirada marítimo del coche del concepto, tiene el aire distinto de una cubierta cuarta. Las abrazaderas retractables montaron en el suelo de la teca proveen del dueño del “EDAG LUV” la misma clase de medios prácticos de asegurar las cargas encontradas en las naves y los barcos. “LUV”, el nombre del coche del concepto, es también un término náutico alemán, significando el “luff”: Aparte de esto, sin embargo, el término también define un nuevo segmento del vehículo, a saber el vehículo para uso general de lujo.Las líneas armoniosas del diseño del cuerpo permiten la célula de la plataforma y del pasajero del cargamento que se ensamblará juntas tan elegante que el carácter para uso general del vehículo manifesto en modelos de la recogida es con frecuencia no más evidente.“LUV”: Un nuevo tipo del vehículo que, con su originalidad, el tamaño y la elegancia, ha sido desarrollado claramente por EDAG como vehículo del lugar para un grupo de blanco que prefieren los conceptos del vehículo que divergen a un lado o al otro de la corriente principal.El proyecto entero, del concepto que define la etapa, con el proceso del diseño y el desarrollo, culminando en listo-a-conduce el prototipo, tomó apenas tres meses para terminar, y es listo para la conversión en una edición superior. Con el EDAG LUV, el mundo más grande, socio independiente de la ingeniería ha demostrado de nuevo sus capacidades como revelador versátil - del concepto a la preparación de la producción.El “EDAG LUV” es un ejemplo de cómo, con un gasto económicamente aceptable, es posible transformar un modelo para la producción de volumen en un vehículo independiente del lugar.EDAG es actualmente adentro contacto cercano con el vehículo prestigioso que modifica a compañías para requisitos particulares, mirando en la posibilidad de un “lanzamiento potencial” del “EDAG LUV”.